电动汽车巨头特斯拉在周一公布了2023年第一季度的交付量数据，显示其在全球交付了422,875辆电动汽车，创下了历史新高。但这并没有让投资者感到兴奋，特斯拉股价当天重挫6%，市值缩水了401亿美元，约合人民币2700亿元。
分析人士认为，导致特斯拉股价重挫的主要原因是该公司在今年年初实施了大幅降价策略，引发了市场对其未来的利润率和市场竞争力的担忧。特斯拉在1月份就下调了多款车型的价格，最高达20%。这虽然提升了交付量，但也让投资者怀疑其是否能实现首席执行官埃隆·马斯克今年制定的交付200万辆电动车的目标。
伯恩斯坦分析师托尼·萨克纳吉在报告中指出，许多投资者认为特斯拉的降价反映了其结构性成本优势，可以让它获得巨大的销量，并主导电动汽车市场。但他坚持认为，降价已经并将损害行业的盈利能力，包括特斯拉在内。他还表示，现有企业财力雄厚，不太可能让步。
此外，华尔街分析师也对特斯拉一季度交付量数据表示失望，认为特斯拉可能需要进一步降价来刺激需求。
不过，特斯拉股价的重挫并没有抵消上周的涨幅。上周，由于投资者对特斯拉一季度交付量报告寄予厚望，特斯拉股价上涨了9%。整体而言，特斯拉股价依旧处于高位。
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